Главная Дорогие мои старики Почему Джек не улетел?

Почему Джек не улетел?

Интересной закономерностью, связанной с полетами на пассажирских авиалайнерах, делится пенсионер из Всеволожска Андрей Привалов.

Коллаж Ирины МАКСИМЕНКО

Однажды наш читатель зашел в кафе, где на подоконнике лежало несколько настольных игр, чтобы посетители могли с пользой провести время в ожидании заказа.

«Одна из этих игр привлекла моё внимание, – пишет Андрей Владимирович. – Это были картонные карточки, с одной стороны которых размещался вопрос, а на другой – ответ. Первая же карточка показалась мне весьма любопытной». 

Вопрос, который заинтересовал мужчину, касался пассажирской авиации. Точнее – боязни полетов.

«Как бы рано Джек ни прибыл в аэропорт, он поднимается на борт самолета последним. Почему?» – приводит содержание спрашивающей стороны картонки автор письма.

Здесь вы можете остановиться и дальше пока не читать. Попытайтесь сами найти правильный ответ.

Перебрали несколько версий? Тогда вперед! Сторона с ответом приводит любопытный факт – практически на любом рейсе обязательно найдется несколько пассажиров, которые, имея на руках билеты, не прибыли к вылету. Кто-то застрял в пробке, кто-то почувствовал себя плохо в последний момент, кого-то не пропускает таможня.

«По статистике, на рейсах, закончившихся катастрофой, число таких «потерявшихся» пассажиров заметно больше обычного, – делится тем, что узнал, читатель. – Эта удивительная закономерность касается любых катастроф, не только авиационных, и не имеет рационального объяснения».

Как следует из игровой карточки, первым любопытную статистику привел еще в 1958 году американский социолог Стаунтон. А упомянутый в начале письма Джек, страдающий аэрофобией, когда-то узнал об этом.

«Поэтому каждый раз перед вылетом он ждет до последнего, и, когда уже остается несколько минут, интересуется на стойке регистрации, сколько пассажиров не прибыли на рейс, – читаем дальше. – Если выясняется, что отказавшихся лететь больше обычного, Джек сдает билет».

Сам Андрей Привалов, автор этого письма, отмечает, что давно уже поборол страх перед полетами. Безопасность авиации постоянно возрастает – во многом, как это ни печально звучит, благодаря выводам, сделанным из авиакатастроф. Поэтому наш читатель вполне доверяет людям в пилотской кабине и современной технике.

Комментарии
0
Рекомендуем:
Новости Ленинградской области
24 марта Градопреобразование 2.0
Власть
23 марта В Тихвине стартовали два знаковых проекта Северо-Запада, а в Киришах отпраздновали 60-летие КИНЕФ
Новости Ленинградской области
24 марта «Бабушкино ухо» на снегу: Ленобласть открывает грибной сезон
Новости Ленинградской области
23 марта В Центре помощи диким животным появился совсем юный косолапый пациент
Новости Ленинградской области
23 марта Ах, какое гайно, или Гнёзда вьют не только птицы
Новости Ленинградской области
23 марта В погоне за любимой – ушастой и легкомысленной
Власть
20 марта Александр Дрозденко: «Наша задача – обеспечить условия, при которых научные разработки будут внедряться повсеместно»
Будьте здоровы
20 марта Волосовский район: полный контакт на татами
Будьте здоровы
20 марта Волховский район: все на футзал
Будьте здоровы
20 марта Всеволожский район: спорт для всех
Будьте здоровы
20 марта Выборгский район: на помосте и татами
Будьте здоровы
20 марта Гатчинский округ: от единоборств до шахмат
Будьте здоровы
20 марта Кингисеппский район: от «Олимпа» до «Романовки»
Будьте здоровы
20 марта Киришский район: дистанция – пешеходная
Будьте здоровы
20 марта Кировский район: «Папа, мама, я – пожарная семья».
Будьте здоровы
20 марта Лодейнопольский район: с площадки на лед и обратно
Будьте здоровы
20 марта Лужский район: давай с тобой поплаваем
Будьте здоровы
20 марта Подпорожский район: Е2-Е4
^
Во время посещения Электронной версии газеты «ВЕСТИ», сайт может использовать общеотраслевую технологию, называемую cookie. Файлы cookie представляют собой небольшие фрагменты данных, которые временно сохраняются на вашем компьютере или мобильном устройстве, и обеспечивают более эффективную работу сайта. Продолжая просматривать данный сайт, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных, собираемых посредством метрических программ и принимаете условия.