Главная Дорогие мои старики Почему Джек не улетел?

Почему Джек не улетел?

Интересной закономерностью, связанной с полетами на пассажирских авиалайнерах, делится пенсионер из Всеволожска Андрей Привалов.

Коллаж Ирины МАКСИМЕНКО

Однажды наш читатель зашел в кафе, где на подоконнике лежало несколько настольных игр, чтобы посетители могли с пользой провести время в ожидании заказа.

«Одна из этих игр привлекла моё внимание, – пишет Андрей Владимирович. – Это были картонные карточки, с одной стороны которых размещался вопрос, а на другой – ответ. Первая же карточка показалась мне весьма любопытной». 

Вопрос, который заинтересовал мужчину, касался пассажирской авиации. Точнее – боязни полетов.

«Как бы рано Джек ни прибыл в аэропорт, он поднимается на борт самолета последним. Почему?» – приводит содержание спрашивающей стороны картонки автор письма.

Здесь вы можете остановиться и дальше пока не читать. Попытайтесь сами найти правильный ответ.

Перебрали несколько версий? Тогда вперед! Сторона с ответом приводит любопытный факт – практически на любом рейсе обязательно найдется несколько пассажиров, которые, имея на руках билеты, не прибыли к вылету. Кто-то застрял в пробке, кто-то почувствовал себя плохо в последний момент, кого-то не пропускает таможня.

«По статистике, на рейсах, закончившихся катастрофой, число таких «потерявшихся» пассажиров заметно больше обычного, – делится тем, что узнал, читатель. – Эта удивительная закономерность касается любых катастроф, не только авиационных, и не имеет рационального объяснения».

Как следует из игровой карточки, первым любопытную статистику привел еще в 1958 году американский социолог Стаунтон. А упомянутый в начале письма Джек, страдающий аэрофобией, когда-то узнал об этом.

«Поэтому каждый раз перед вылетом он ждет до последнего, и, когда уже остается несколько минут, интересуется на стойке регистрации, сколько пассажиров не прибыли на рейс, – читаем дальше. – Если выясняется, что отказавшихся лететь больше обычного, Джек сдает билет».

Сам Андрей Привалов, автор этого письма, отмечает, что давно уже поборол страх перед полетами. Безопасность авиации постоянно возрастает – во многом, как это ни печально звучит, благодаря выводам, сделанным из авиакатастроф. Поэтому наш читатель вполне доверяет людям в пилотской кабине и современной технике.

Комментарии
0
Рекомендуем:
Анекдоты
22 апреля Анекдоты от «Вестей»
Развлечения
22 апреля «Листопада тихий звон» Объявлен победитель фотоконкурса
Новости Ленинградской области
21 апреля Сделаем Ленобласть чище вместе!
21 апреля «Ростелеком» обеспечил высокоскоростным интернетом демографический форум в Петербурге
Новости Ленинградской области
20 апреля Ленинградцы помнят, помнит вся страна
Новости Ленинградской области
17 апреля 19 апреля – День памяти жертв геноцида советского народа, совершенного нацистами и их пособниками в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов
Будьте здоровы
17 апреля Бокситогорский район: навстречу здоровью и новым победам
Будьте здоровы
17 апреля Волосовский район: волейбол в честь города
Будьте здоровы
17 апреля Всеволожский район: «Президентские состязания»
Будьте здоровы
17 апреля Выборгский район: «Леди совершенство»
Будьте здоровы
17 апреля Гатчинский округ: весенние ракетки
Будьте здоровы
17 апреля Кингисеппский район: «Сила мяча»
Будьте здоровы
17 апреля Киришский район: «Весенняя капель»
Будьте здоровы
17 апреля Кировский район: женское многоборье
Будьте здоровы
17 апреля Лодейнопольский район: командный спорт
Будьте здоровы
17 апреля Ломоносовский район: попасть «в яблочко»
Будьте здоровы
17 апреля Лужский район: «Кубок Победы»
Будьте здоровы
17 апреля Подпорожский район: товарищеские встречи
^
Во время посещения Электронной версии газеты «ВЕСТИ», сайт может использовать общеотраслевую технологию, называемую cookie. Файлы cookie представляют собой небольшие фрагменты данных, которые временно сохраняются на вашем компьютере или мобильном устройстве, и обеспечивают более эффективную работу сайта. Продолжая просматривать данный сайт, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных, собираемых посредством метрических программ и принимаете условия.