Фото: pixabay.com
Пилот и по совместительству президент горнодобывающей компании Tacora Resources Мэтт Летинен в одиночку вылетел на личном самолете из аэропорта канадского города Вабуш в провинцию Квебек. Во время полета мужчина посмотрел на приборную панель и заметил, что давление и температура входящего в двигатель масла стали падать. Вскоре двигатель самолета перестал работать.
Позже Мэтт рассказал, что возможность падения напугала его меньше, чем предсмертный грохот двигателя. «Мой двигатель заглох. Это был громкий, мерзкий и противный звук. Я никогда этого не забуду, словно мотор пытался переломать себя на куски», – поделился мужчина.
К счастью для Мэтта, он не был новичком в авиации. Мужчина смог раскрыть парашют самолета и приземлиться в лесу к северу от архипелага Септ-Иль. Во время посадки корабль упал на деревья и серьезно повредил корпус о ветви. По словам Летинена, он почувствовал, как растение пробило днище самолета. На самом деле ветви были так близко, что оцарапали мне ногу и порвали шорты. Всего несколько дюймов отделило меня от смерти», – сообщил Мэтт.
Выбравшись из-под обломков самолета, Мэтт не стал паниковать, а достал GPS-навигатор, GSM-устройство, которое позволяет отправить спасателям SOS-сигнал, и камеру. Мужчина решил превратить катастрофу в показательный видеоурок для тех, кто окажется в таком же опасном положении, а заодно пообещал довести мастер-класс до конца, то есть спастись.
При помощи трекера GSM Мэтт заранее сообщил спасателям о своем бедственном положении. После этого мужчина отошел от самолета, собрал сухие ветви в кучу и поджог их, чтобы дым привлек внимание других людей. План сработал. Служащие ВВС Канады быстро заметили дым от костра в воздухе. Для мужчины это было большой удачей.
«Я вполне мог пробыть там несколько дней, а у меня не было припасов для длительного выживания. Как только я развел огонь, чтобы послать дымовой сигнал, я сразу получил сообщение от спасателей на GSM-устройство, они заметили мой дым», – уточнил Мэтт.
Уже через четыре часа вдалеке послышался шум самолетного двигателя, а вскоре прямо над головой Летинена пролетел спасательный лайнер. Пилоты сбросили в лес несколько раций с GPS, и Мэтт быстро нашел одну из них. После этого у спасателей было достаточно информации, чтобы найти мужчину.
«Мне пришлось пробираться 200 метров по болоту, чтобы найти рацию. Подойдя к ней, я услышал, как они зовут меня по имени. Мне сложно выразить словами благодарность, которую я испытываю ко всем, кто принял участие в моем спасении», – добавил пилот.
Следующие пять дней Мэтт оправлялся от шока, а после поделился роликом о своих приключениях в лесу в соцсетях.
