Главная Калейдоскоп Вы Боинг не видели?

Вы Боинг не видели?

Один из самых загадочных угонов самолета в истории авиации произошел 21 год назад, сообщает Smithsonian magazine.

Фото: pxhere.com

 

Почему исчезнувший в Анголе лайнер до сих пор не нашли? Вопрос пока остается без ответа. Особенно удивительно то, что количество бесследных исчезновений лайнеров можно буквально по пальцам пересчитать. Как правило, самолеты находят, пусть даже после крушения. Но вот сведений о дальнейшей судьбе угнанного в мае 2003 года в Анголе Boeing 727 нет до сих пор.

Boeing 727-223 с бортовым номером N844AA более четверти века летал на внутренних маршрутах США в цветах компании American Airlines. Затем наступила череда смен владельцев, пока самолет не оказался в Анголе как актив лизинговой компании Aerospace Sales & Leasing, принадлежащей Мори Джозефу. Но актив – слишком громкое слово. Лайнер долгое время пробыл в аэропорту Луанды без контрактов, и даже попытка превратить его в танкер не увенчалась успехом. В итоге Джозеф нашел покупателя в США – Джеффа Суэйна, передача самолета которому должна была состояться в ЮАР. Однако прежде надо было привести лайнер в рабочее состояние.

Для этой задачи Джозеф нанял американского механика Бена Падилью с лицензией на пилотирование легкомоторных самолетов. Тот набрал себе в команду пилотов Air Gemini, которые должны были перегнать злополучный «Боинг» в Йоханнесбург.

Спустя почти два месяца работ, 25 мая 2003 года, Падилья вместе со своим помощником Джоном Мутанту из Конго вышли на рулежную дорожку с целью выгнать Boeing из ангара и проверить работу всех двигателей. Однако неожиданно борт N844AA выкатился из ангара сам. Более того, свет в кабине был выключен, как и радиосвязь. Самолет разогнался на взлетной полосе и исчез в закатном ангольском небе, направившись в сторону Атлантического океана. С тех пор никаких данных о нем нет.

Представитель Air Gemini на следующий день в ярости позвонил Джозефу, чтобы узнать, почему Boeing улетел без пилотов компании. Владелец же бросился звонить в посольство и ФБР, чтоб поставить ведомства в известность о случившемся.

Расследование ЦРУ не подтвердило версию о том, что угон инициирован Джозефом, чтобы получить за дышавший на ладан самолет хотя бы страховку.

В любом случае эта история уже превратилась в легенду, самолет из которой уже, наверное, никто и никогда не найдет.

 

Комментарии
0
Рекомендуем:
Новости Ленинградской области
08 мая Александр Дрозденко: «Ленинградская область – территория добрых дел»
Фото с официального интернет-портала Администрации Ленинградской области / lenobl.ru
08 мая 9 мая — День Победы
Будьте здоровы
08 мая Бокситогорский район: в честь 9 Мая
Будьте здоровы
08 мая Волховский район: у Валимского рубежа
Будьте здоровы
08 мая Волосовский район: памяти наших друзей
Будьте здоровы
08 мая Выборгский район: «Восточный бастион»
Будьте здоровы
08 мая Всеволожский район: «Ради жизни на Земле»
Криминальные вести
08 мая Кингисеппский район: кубки и турниры к Дню победы
Новости Ленинградской области
08 мая Гатчинский округ: турнир «День Победы»
Будьте здоровы
08 мая Киришский район: в центре внимания – водное поло
Новости Ленинградской области
08 мая Лодейнопольский район: все игры – в честь Победы
Будьте здоровы
08 мая Кировский район: шахматы и шашки в честь Победы
Новости Ленинградской области
08 мая Ломоносовский район: «Павшие умели побеждать»
Будьте здоровы
08 мая Приозерский район: калейдоскоп в честь Победы
Будьте здоровы
08 мая Лужский район: «Кубок Победы – 2026»
Новости Ленинградской области
08 мая Тихвинский район: спорт на улице Пещерка
Будьте здоровы
08 мая Сосновоборский округ: держим удар
Криминальные вести
08 мая 8-летний ребенок попал под колеса неоднократного нарушителя ПДД
^
Во время посещения Электронной версии газеты «ВЕСТИ», сайт может использовать общеотраслевую технологию, называемую cookie. Файлы cookie представляют собой небольшие фрагменты данных, которые временно сохраняются на вашем компьютере или мобильном устройстве, и обеспечивают более эффективную работу сайта. Продолжая просматривать данный сайт, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных, собираемых посредством метрических программ и принимаете условия.