– Губернаторы Санкт-Петербурга и Ленинградской области объявили о разработке интеграционного плана двух регионов. Он сведет воедино все те процессы, над которыми работали органы власти двух субъектов с 2011-2012 годов, когда были созданы корсовет по транспортному развитию при Минтрансе и корсовет в сфере социально-экономического развития. В 2018 году была принята Концепция совместного градостроительного развития – основной документ агломерации. Сейчас в результате совместной работы существенных различий в социальных нормативах и препятствий для совместного развития с точки зрения законодательства нет. Сложности возникают в правоприменении, но это совершенно рабочие ситуации, которые разрешаются благодаря нормальному диалогу.
Мы открыты для взаимодействия с коллегами из Смольного для создания интеграционного плана и считаем, что стержнем интеграционного плана должны быть интересы конкретных людей – жителей агломерации.
Я приведу несколько цифр: более 180 тысяч человек ежедневно ездят из Ленинградской области на работу в Санкт-Петербург, в свою очередь —более 2 миллионов петербуржцев летом приезжают в Ленинградскую область сезонно на дачи или на выходные. Около 20 процентов учащихся приграничных школ в области (Кудровский центр образования и Муринская СОШ 3) – петербуржцы, не меньший процент – это ленинградцы в городских школах. Именно в интересах этих людей и должен создаваться интеграционный план двух регионов и, конечно, в нем не должно быть места для многолетней волокиты согласования приграничных дорог и отмене популярных у жителей агломерации маршрутов автобусов.
Власти Ленинградской области находятся в постоянном контакте с жителями новых районов и сумеют донести их точку зрения, чтобы интеграционный план был живым инструментом, основанным на реальной ситуации и на интересах людей.
14 февраля
Комментарий заместителя председателя правительства Ленинградской области по строительству и ЖКХ Михаила Москвина по вопросу разработки интеграционного плана двух регионов:
– Губернаторы Санкт-Петербурга и Ленинградской области объявили о разработке интеграционного плана двух регионов. Он сведет воедино все те процессы, над которыми работали органы власти двух субъектов с 2011-2012 годов, когда были созданы корсовет по транспортному развитию при Минтрансе и корсовет в сфере социально-экономического развития. В 2018 году была принята Концепция совместного градостроительного развития – основной документ агломерации. Сейчас в результате совместной работы существенных различий в социальных нормативах и препятствий для совместного развития с точки зрения законодательства нет. Сложности возникают в правоприменении, но это совершенно рабочие ситуации, которые разрешаются благодаря нормальному диалогу.
Мы открыты для взаимодействия с коллегами из Смольного для создания интеграционного плана и считаем, что стержнем интеграционного плана должны быть интересы конкретных людей – жителей агломерации.
Я приведу несколько цифр: более 180 тысяч человек ежедневно ездят из Ленинградской области на работу в Санкт-Петербург, в свою очередь —более 2 миллионов петербуржцев летом приезжают в Ленинградскую область сезонно на дачи или на выходные. Около 20 процентов учащихся приграничных школ в области (Кудровский центр образования и Муринская СОШ 3) – петербуржцы, не меньший процент – это ленинградцы в городских школах. Именно в интересах этих людей и должен создаваться интеграционный план двух регионов и, конечно, в нем не должно быть места для многолетней волокиты согласования приграничных дорог и отмене популярных у жителей агломерации маршрутов автобусов.
Власти Ленинградской области находятся в постоянном контакте с жителями новых районов и сумеют донести их точку зрения, чтобы интеграционный план был живым инструментом, основанным на реальной ситуации и на интересах людей.
Комментарии
0
